藤井寺市議会 2020-11-30 11月30日－01号
第２号、破産法（平成１６年法律第７５号）第２５３条第１項、会社更生法（平成１４年法律第１５４号）、第２０４条第１項その他の法令の規定により、債務者が当該料金の債権につき、その責任を免れた場合（保証人の保証があるときを除く。）第３号、債務者が死亡し、相続財産及び相続人が存在しない場合又は存在の有無が判明しない場合。
第２号、破産法（平成１６年法律第７５号）第２５３条第１項、会社更生法（平成１４年法律第１５４号）、第２０４条第１項その他の法令の規定により、債務者が当該料金の債権につき、その責任を免れた場合（保証人の保証があるときを除く。）第３号、債務者が死亡し、相続財産及び相続人が存在しない場合又は存在の有無が判明しない場合。
その他、税金の滞納がないこと、会社更生法や破産法の適用を受けていないこと、暴力団でないこと、現地説明会に参加していることなどを条件づけてございます。 ２．複数の法人等による申請といたしまして、やすらぎ荘のサービスの向上及び業務の効率的な実施を図る上で必要な場合は、複数の法人等が共同して申請することができるものとしてございます。
その他、税金の滞納がないこと、会社更生法や破産法の適用を受けていないこと、暴力団でないこと、現地説明会に参加していることなどを条件づけてございます。 ２．複数の法人等による申請といたしまして、やすらぎ荘のサービスの向上及び業務の効率的な実施を図る上で必要な場合は、複数の法人等が共同して申請することができるものとしてございます。
この水間鉄道株式会社が経営の悪化により、会社更生法の手続きがなされ、大手外食チェーン株式会社グルメ杵屋のバックアップのもと、再建に取り組んできたのは承知のとおりであります。 本市も市民の交通手段の確保のため、手厚い援助を差し伸べてきました。また、国土交通省から出向されている波多野副市長のもと、水間鉄道利用促進実行委員会を立ち上げるなど、さまざまな取組みをされて今日に至っています。
水間鉄道株式会社におきましては、以前、経営危機に陥り、会社更生法を申請後、現在は株式会社グルメ杵屋のもとで経営再建をされております。そして、先日90周年を迎え、100周年に向けての新たなスタートを切られました。
水間鉄道の今後の活動方針につきましては、ご存じのように平成17年に水間鉄道株式会社は会社更生法が適用され、その後、株式会社グルメ杵屋の支援を受け、現在、経営の健全化に取り組んでいるところであります。グルメ杵屋が今から5年前の東日本大震災で大変な被害を受けて、水間鉄道に貸付けている資金を引き揚げると、直接言ってこられました。
この水間鉄道株式会社が、経営の悪化により会社更生法の手続がなされ、大手外食チェーン、株式会社グルメ杵屋のバックアップのもと再建に取り組んできたのは承知のとおりであります。本市も市民の交通手段の確保のため、手厚い援助を差し伸べてきました。また、国土交通省から出向されている波多野副市長のもと、水間鉄道利用推進実行委員会を立ち上げ、さまざまな取組みをされています。 そこでお伺いいたします。
その水間鉄道株式会社が、多額の負債を抱え、平成17年には会社更生法の適用を申請する存続の危機に立たされました。事業管財人として株式会社グルメ杵屋がつかれ、何とか再生へと向かいましたが、やはり乗客も減っている状態で、厳しい経営は続いています。そんな中、鉄道軌道安全輸送設備等整備事業計画が立てられ、平成23年度より貝塚市としても補助していますが、まず、その内容についてお聞かせください。
その中には応募資格というのがございまして、項目がいろいろ、今会社更生法を受けてないかとか、いろいろな項目があるんですが、それは全てクリアしてますという誓約書を出させていただいてますので、そういったことの問題はないという、この書類上で判断させていただいております。 ○寺坂 委員長 岩渕委員。 ◆岩渕 委員 私の手に入れてるこの書類なんですけども、余りいいことが並べておられます。
次に、本市を運行している水間鉄道の経営状態が悪化をしていると、このようにうわさを仄聞され、それの支援を今までしてくれていた外食産業のチェーン店が、厳しい経営状況から支援の継続が難しいんじゃないかなと、このような質問でございますが、ご存じのように水間鉄道は平成17年に会社更生法の手続を行い、議員ご指摘のように大手の食品関係会社の支援を受け、再建を行っておりました。
しかし、日本綜合地所株式会社は翌年の平成21年２月５日に会社更生法を申請し、事実上破綻しました。その後、株式会社大和地所が支援に名乗りを上げ現在に至っていましたが、３社による共同開発に対する調整が整わず、本年２月に３社の持ち分、７対２対１に合わせて土地を分割し、うち２社は分割した土地を再度売却するように聞いております。 同時に、売却当時の開発内容が大きく変わるような開発になろうとしています。
マスコミによりますと、日本最大の半導体のディーラムメーカー、エルピーダは東京地方裁判所に会社更生法の適用を申請し、４４８０億円の負債総額を抱え倒産したと報道されました。これは日本の製造業の倒産としては過去最高の負債規模とのことであります。またパナソニックの平成２４年３月期の連結最終損益が４２００億円の大幅な赤字に転落する見通しと発表いたしました。
会社更生法申請。帝国データバンクによりますと、製造業で過去最大の企業破綻というニュースが飛び込んできました。 高度成長の真っただ中、1980年代に世界中で圧倒的な存在感を示してきた日本の半導体は、世界市場を制覇し、日本のお家芸と言われ、1985年にはアメリカを抜き、生産量で世界１位となり、アメリカとの間で半導体摩擦、貿易黒字問題を引き起こしました。
その４、破産法また会社更生法等により免責された場合がございます。 第８条は放棄した債権の議会への報告義務、前条により債権を放棄したときは、決算の際に議会に報告をしなければならないという規定でございます。 第９条は、規則への委任となっております。 以上が条例の概要でございます。 なお、施行期日は平成２４年４月１日を予定しております。 説明は以上でございます。よろしくお願いいたします。
我が国でも本年１月、経営不振と債務超過に陥った日本航空は会社更生法の適用となりましたが、来年には再上場をめざしています。社会的に必要な会社の経済的再生は、成熟社会においては不可欠なものとなっています。 本件は、箕面都市開発が裁判所の関与を受けつつ、特定調停にて会社の経済的再生に資するため、箕面市は出資を行おうとするものです。
しかしながら、同用地の７割を所有する２者に対して、平成21年（2009年）２月23日に会社更生法の手続が開始決定されたため、同用地の開発については現在中止されている状況であると仄聞しております。 今後とも同用地の開発につきましては情報収集に努め、必要に応じて開発事業者に市としての要望を行う等適切に対応してまいりたいと考えております。
来年４月に向けての文化・交流センター指定管理者募集要項の応募制限（欠格事項）の中に、「会社更生法、民事再生法等に基づく更生又は再生手続をしている者」や「業務を円滑に遂行するための安全かつ健全な財務能力を有しない者」が書かれています。
同じ火葬場をつくっても、ＰＦＩなら建設費が安く、直営なら高いということはおかしいし、請け負った企業が会社更生法適用中というのも問題です。もしものときは、誰がどう責任を取るのかという問題でもあります。 以上を申し上げ反対討論といたします。議員の皆さんのご賛同をよろしくお願いいたします。 ○議長（宮本正弘君） ほかに討論ございませんか。
－第57 諮問第２号 人権擁護委員候補者の推薦について第58 教育委員会委員の任命について第59 監査委員の選任について第60 公正職務審査委員会委員の選任について第61 議員提出議案第６号 大阪市会議員定数及び各選挙区選出数に関する条例の一部を改正する条例案第62 議員提出議案第７号 大阪市会事務局条例の一部を改正する条例案第63 議員提出議案第８号 ＷＴＣの建設推進の経過・特定調停ならびに会社更生法申請
終わりになりますが、ことし、日本の翼と呼ばれた日本航空が会社更生法の申請に追い込まれました。日本のナショナルフラッグと言われた一つの時代が終わりました。もはやどのような組織であれ、変革を避け、同じ場所に立ちどまり続けることは決して許されません。もしその変革の機会を逃したとき、その先に待ち受けているのは、より多くの犠牲と痛みを伴うイバラの道なのです。